- Fecha: 30-01-2010
- Itinerario: Grao – Llantales – Santa Cristina – El Llovio – Pico Pedrorio – Sierra Pedrorio – Alvaré – Grao
- Personas: Ruben, Fede, Hugo… 20 en total aprox.
- Hora salida: 9:55
- Hora llegada: 16:30
- Datos Cuentakilómetros Rubén:
- Distancia: 26,92 km
- Tiempo de marcha: 3:34:20 horas
- Velocidad máxima: 49,37 km/h
- Velocidad media: 7,53 km/h
- Datos GPS:
- Distancia: 26,85 km.
- Altitud salida: 72 m.
- Altitud máxima: 783 m.
- Altitud mínima: 66 m.
- Desnivel acumulado: 1369 m.
- Índice IBP: 129
- Track GPS
- Álbum de fotos:
- Grao – Sierra Pedrorio (ver presentación) (ver en mapa)
- Grao con Fede (Pantany)
- Grao,sierra Pedrorio 30-1-2010 (Garcu)
- Pedroiru (JR Pillarno)
- Enlaces relacionados:
Nueva ruta asturcona que no defrauda. Y es que cada ruta tiene la personalidad de su organizador y en este caso son dos antiguos compañeros que vieron nacer Trasgu BTT y prepararon una ruta por su zona: Grao en nombre de Asturcon BTT con los que también compartimos aventuras y de los que formamos parte.
Una zona poco conocida para mi además con el aliciente de subir al pico Pedrorio y la organización de Fede, Hugo… No podía perdérmelo, aunque hubiese un pronostico de día de perros lo cual no amilanaría a las tropas asturconas que pasamos de la veintena.
Ya avisaron que tendríamos chocolatada, de tanto repetirlo alguno llegó a pensar que sería después de la ruta y no durante. Así quedó bautizada como ruta del chocolate.
25km. que se harían de rogar, muchos pensaban que se podría estar para la hora de comer pero la distancia nunca fue un buen indicativo de la duración de una ruta.
El día amaneció completamente cerrado, en Gijón diluviando. No me lo pensé ni un momento, tarde mal y nunca metí los trastos a toda prisa y me dirigí a Grao. Llegué justo para sacar la bici ponerme las polainas del revés y arrancar casi sin poder saludar a nadie y es que no se puede ignorar al despertador y pensar en llegar a tiempo.
Salimos del parking del mercado con los chubasqueros puestos para ir a Llantares por asfalto, justo antes de este pueblo tomamos un desvío a la derecha y dan comienzo las pistas con barro.
Según comentan Rubén y Fede mejor este camino que otro que habían estudiado y que estaría impracticable.
Comienza la subida y a sufrir. Como voy de los primeros y para no molestar al pelotón voy a buen ritmo hasta que la patata dice que pare, el catarro reaparece, un mareo por el esfuerzo, ya pensaba que iba a tener que abandonar al kilómetro y medio pero tomándose la ruta con un poco más de calma no hubo problema.
Salimos a la carretera que va a Hispanes y reagrupamos mientras cae el chaparrón del día. Cierto es que llovió en más ocasiones pero no resultó especialmente molesto salvo en la cumbre y comparado con otros puntos de Asturias nos libramos.
Aquí nos encontramos con un compañero de ruta que nos siguió durante un buen tramo atravesando fincas con la familia detrás.
A la altura de Hispanes tomamos pista de nuevo ya con barro. Lo bueno de esta zona es que es un barro «limpio», no huele mal, no está estancado y te permite rodar. En muy pocas zonas se hundía la bicicleta. Aunque desgastaba tanto a la máquina como al animal de tiro.
Entre repechos y zonas más llanas que no daban lugar a mucha recuperación íbamos ganando altura.
Aquí podemos ver a Hugo degustando una buena chocolatada con la gabacha.
De vez en cuando tenemos buenas vistas del concejo de Grao y parte de Oviedo, aunque será más arriba donde verdaderamente disfrutemos de buenas panorámicas.
Después de una fuerte subida vemos delante nuestra el Pedrorio, lo atacaremos por la vertiente sureste, así que tenemos que pasar Santa Cristina y sobrepasarlo para volver hacia el norte.
Nuevo reagrupamiento en Santa Cristina.
Seguiremos dirección sur para pasar cerca del alto de las Paraxinas camino de El Llovio. Da comienzo un divertido y precioso sendero, además con buenas vistas a la Sierra de la Sobia, el Aramo, Yermes… aunque en la parte alta estén las nubes cubriendo las cimas se puede ver que a partir de 1000m. hay nieve.
Bajamos un poco por asfalto para coger agua en una fuente. Una pequeña bajada técnica y sendero en subida para reagruparnos en El Lobio.
Buenas vistas de la Sobia, quise esperar a la cima para hacer una panorámica pero arriba el tiempo no acompañaba.
Comienza la subida dura. Una pista de hormigón que supera el 25% y hace retorcernos y algunos tener que subir algún tramo andando.
Un tramo de sendero para cruzar la carretera y comenzar el último tramo de ascenso al Pedrorio.
Este último tramo es casi todo porteo, bici al hombro y ganar unos 200m. de altitud.
A unos se le hizo más duro que a otros. Por mi parte también disfruté este tramo, una dosis de porteo en cantidades justas complementa la ruta y más si es para hacer cumbre en un pico nuevo con buenas vistas y buena bajada.
El abuelo en el punto más alto de la sierra del Pedrorio a 786m. intentando explicar que era aquel cachirulo que habían colocado allí.
El viento arreciaba por un costado y en la cima no se podía parar mucho. Mirásemos donde mirásemos caía agua a mares y desde la zona de Teverga y Somiedo se veía venir. No tardó ni unos minutos en ponerse a llover con viento así que reiniciamos la marcha.
Llaneando por sendero de monte antes de la trialera. Una trialera con tal disfrute que Nespral nada más llegar abajo se fue directo a darle un abrazo a Fede y es que no es para menos. Muy parecida a la trialera de las antenas del Friera (Gorfolí) bien conocida en este grupo pero más larga. Desde arriba se ve el final y los compañeros bajando y desde abajo se ve la pendiente y la silueta de los bikers bajado por la sierra donde cielo y monte se unen.
Ganas nos dieron de volver a subir y disfrutar de la trialera pero aún quedan kilómetros y bajadas por senderos para llegar a Grao.
Bajada técnica con barro y piedra fija resbaladiza. Muchos acabamos en un lado del camino.
El organizador de la ruta dando el esperado bautizo a la Cube Stereo para que sepa como nos las gastamos en esta zona.
Seguimos enlazando pistas embarradas con senderos, tramos cortados de camino con praos y sin ver asfalto a escasos kilómetros de Grao.
A estas alturas empiezan a acumularse las averías, con la ayuda de los walkies se van haciendo grupos para avanzar poco la verdad. Queda un grupillo esperando por los rezagados y arreglando alguna avería mecánica en Alvaré. El resto adelantamos. Un grupillo nos quedamos con un pinchazo rebelde de reparar pero el grupo de cabeza también pincharía, al final nos juntamos todos para llegar a Grao.
Yo sin pastillas desde casi el comienzo es a falta de un par de kilómetros cuando me quedó sin freno delantero. Ema aprovecha las averías para cambiar las suyas entre cinco mecánicos intentando reparar el muelle o poner uno nuevo. Y es que como dice el abuelo: «claro, compráis pastillas del día después en el Decathlon y encima os vienen sin muelle».
Fede avisa que en la pista de bajada hay un argayo en el que salieron volando el día anterior. Pasando una casa tener cuidado que el barro se hunde y la bici queda clavada. Satis pensó que lo iba a pasar pero es que son como arenas movedizas, solo hay que mirar la marca en la rueda delantera.
Por último pasamos por debajo de la autopista para llegar al campo de fútbol de Grao donde nos estaba esperando Lilian que nos consiguió duchas calientes y manguera para las bicis. Final en la cantina del mercado con unas cervezas y es que con anfitriones así estamos en deuda. Enormemente agradecidos por la ruta y las preocupaciones y preparación.
Curioso ver la zona de la última foto en Google Earth. Es de antes de construir la autopista y la zona del puente y el prao por el que pasamos era un bosque.
No te imaginas lo que disfruto leyendo tus crónicas y viendo las fotografías.
Una vez más, gracias.
Gracias a vosotros por la ruta. Yo disfruto haciendo la ruta, las fotos, escribiendo y más si os gusta jeje.
Leyéndolo acabo de recuperar el buen sabor de boca del fin de semana pasado, mal tiempo pero muy buena ruta y compañía. Espero que haya muchas más Rubén.
Saludos